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  • 晥赣闽主流媒体“中国最美高铁”联合采访在赣启动

    发布时间: 2021-07-03 15:20首页:主页 > 居民服务 > 阅读()
    本文摘要:婺源8月5日电(苏路程)5日,晚赣福建省主流媒体中国美丽高速铁路合福高速铁路率先采访活动在中国最美丽的乡村江西婺源开始。合福高铁作为南北方向的高铁大通道,连接皖赣两省和海峡西岸经济区。合福高速铁路由安徽合肥引进,经巢湖、铜陵、成绩溪、黄山,江西婺源、德兴、上饶,福建武夷山、南公平后福州,全长850公里。 该高铁的开通运营构建了千里合福一日归还,将距离6700公里的长三角民众带入大武夷周边名山的旅游经济圈。

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    婺源8月5日电(苏路程)5日,晚赣福建省主流媒体中国美丽高速铁路合福高速铁路率先采访活动在中国最美丽的乡村江西婺源开始。合福高铁作为南北方向的高铁大通道,连接皖赣两省和海峡西岸经济区。合福高速铁路由安徽合肥引进,经巢湖、铜陵、成绩溪、黄山,江西婺源、德兴、上饶,福建武夷山、南公平后福州,全长850公里。

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    该高铁的开通运营构建了千里合福一日归还,将距离6700公里的长三角民众带入大武夷周边名山的旅游经济圈。为加强合福高速铁路沿线三省文化交流,推进经济合作,安徽、江西、福建三省以行驶中国美丽高速铁路为主题,积极开展12天的行驶变革采访活动。来自安徽的李跃波第四次来江西,每次来江西都有不同的交通工具。

    他说:1994年第一次来江西,和父亲一起去庐山,我们乘客轮,顺江花了一天多时间到达九江。第二次是2009年来江西的采访,从合肥跪下的巴士来到南昌,中途花了7个多小时,第三次是2011年从合肥乘火车6个多小时到南昌,这次从黄山到婺源,只花了20分钟。李跃波感叹交通工具的变化给生活带来的变化,交通工具的变化反映了经济社会和人民生活的变化,合福高铁的开通修复了地区经济发展的地图,给沿线城市带来了发展机会。

    据南昌铁路局介绍,合福高速铁路自6月28日开通以来,共发送旅客超过177万人,平均客座率约为85%,日停车量约为5.9万人。


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